O Diálogo Público que ocorreu na última sexta-feira (26), no Tauá Grande Hotel (Barreiro), em Araxá/MG, mobilizou diversas autoridades, organizações e representantes da sociedade civil para cobrar a duplicação da BR-262, entre Uberaba/MG e Nova Serrana/MG, um trecho de 353 quilômetros. 3geh

A equipe da TV KZ esteve presente no evento (assista as entrevistas clicando aqui) que contou a participação ativa da Associação dos Municípios da Microrregião do Planalto de Araxá (AMPLA), todos os municípios associados, a Associação dos Municípios da Microrregião do Vale do Rio Grande (AMVALE) e a Microrregião do Vale do Paranaíba (AMVAP), além de políticos de outras cidades da região.

O diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Rafael Vitale, apresentou aos participantes o atual projeto de relicitação da BR-262 do trecho entre Uberaba e Betim/MG, uma extensão total de 438,90 quilômetros, denominada Rota do Zebu, que atualmente é concedido para Triunfo Concebra, que em 2020 solicitou a devolução. O novo plano prevê criação de mais duas praças de pedágio e duplicação de apenas cerca de 44 quilômetros.

Investimentos previstos na nova concessão da BR-262. Foto: TV KZ.

Em uma reportagem, a TV KZ já havia divulgado esta informação em 2 de dezembro 2022, quando a ANTT expôs o novo projeto que entraria em vigor com a nova concessão. Desta forma, deverá ser duplicado apenas 44 quilômetros em todo o trecho, que compreende Bom Despacho/MG a Nova Serrana. No restante da rodovia, entre Uberaba e até a duplicação de Bom Despacho, serão distribuídos 127 quilômetros de uma faixa adicional (terceira faixa), além do trecho próximo de Betim que também ganhará uma nova faixa na pista dupla, 16 quilômetros. Ainda serão implantadas mais duas praças de pedágio, uma em Araxá/MG e outra em Nova Serrana. Totalizando seis pedágios no trecho, quatro deles já existentes, sendo nos municípios de Perdizes/MG, Campos Altos/MG, Luz/MG e Florestal/MG. Com uma tarifa que poderá variar entre R$ 9,37 a R$ 11,30.

Novo projeto de relicitação da BR-262 que já havia sido divulgado em 2022. O plano foi apresentado também durante o Diálogo Público em Araxá agora em janeiro de 2024. Foto: TV KZ

O contrato de concessão da rodovia foi assinado em 2014 e previa, entre outras melhorias, a duplicação de todo o trecho concedido da BR-262 no prazo de cinco anos. No entanto, a Concessionária, Triunfo Concebra, não cumpriu o acordo assinado e, até hoje, duplicou apenas 17%, cerca de 65 quilômetros que fica entre Uberaba e Campo Florido/MG. Para o início da cobrança de tarifa é necessário a duplicação de apenas 15%.

Em sua fala, durante o Diálogo Público, o diretor-geral da ANTT, disse que os estudos feitos na rodovia pela instituição apontaram que no momento não há necessidade de duplicação do trecho. Além disso, a previsão é que o novo leilão seja feito até o meio deste ano e que a rodovia esteja sob responsabilidade da nova empresa até o final de 2024. Rafael Vitale ainda destacou que as novas praças de pedágios só estarão funcionando após os trabalhos iniciais de melhoria da BR-262.

Imagem mostra o cronograma proposto pela ANTT. Foto: TV KZ

Durante o diálogo, o presidente da AMPLA, prefeito de Santa Rosa da Serra/MG, José Humberto; a prefeita de Uberaba e presidente da AMVALE, Elisa Araújo; o prefeito de Araxá, Rosbon Magela; além de outras autoridades, entregaram nas mãos do diretor-geral da ANTT um documento solicitando a revisão do atual projeto para que inclua a duplicação de todo o trecho da concessão, antes que seja realizada a nova licitação.

Alguns políticos discursaram durante o evento. Uma delas foi a deputada Estadual Maria Clara Marra, que relembrou o trágico acidente que matou os jovens atletas de Campos Altos, no km 583 da BR-262, no município campos-altense. Em 16 de novembro de 2019, o que carro que eles estavam bateu com um ônibus que transportava trabalhadores de um posto de combustíveis. Os cinco jovens que estavam no automóvel morreram no local. Os atletas seguiam para Bambuí/MG onde disputariam um campeonato de futsal.

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